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F1: está feito o primeiro de testes no Bahrein

Pierre Gasly com o melhor tempo no primeiro dia em Sakhir

Foi da AlphaTauri o melhor tempo no primeiro dia de testes no Bahrein. Pierre Gasly com pneus de mistura C4 foi o único a conseguir rodar abaixo da marca de 1m34s ao fazer a sua melhor volta em 1m33.902.

Logo a seguir, foram os pilotos da Ferrari a marcar os melhores tempos, ambos com pneus de mistura C3. Ferrari que continua a fazer bons tempos e a acumular muitas voltas. A casa de Maranello trouxe poucas alterações para o Bahrein mas o F1-75 parece ser um carro muito bem nascido. A McLaren que dividiu o topo das tabelas de tempos com a Ferrari em Barcelona teve um dia difícil. O MCL36 teve problemas de sobreaquecimento nos travões e apenas fez 50 voltas, com Lando Norris ao volante.

A Ferrari continua a acumular muitas voltas e a marcar bons tempos

Dia difícil também para a Haas mas, desta vez, por razões às quais a equipa é alheia. Com o atraso no envio do material da equipa para o Bahrein, devido a uma avaria num avião, a Haas não pode testar durante a manhã. Para compensar pelo atraso, a FIA autorizou a Haas a testar as quatro horas em falta após o final do dia. A Haas pretendia testar no domingo de manhã mas, como o regulamento obriga a que os testes decorram em três consecutivos, seria necessário permissão de 8 das 10 equipas para que testassem no Domingo. Com três equipas a oporem-se, resta à Haas fazer horas extra e testar após o final oficial das sessões. Mesmo com todas as dificuldades, Pietro Fittipaldi ainda conseguiu fazer 47 voltas, no dia em que a Haas mostrou as novas cores para 2022. Desta vez, não houve problemas de fiabilidade.

Boas notícias também para a Alfa Romeo. Depois de ter rodado muito pouco em Barcelona, os problemas de fiabilidade do C42 parecem estar resolvidos. Valtteri Bottas e Guanyu Zhou acumularam 120 voltas e a Alfa foi a segunda equipa que mais voltas fez, apenas atrás da Red Bull que fez 138 voltas sempre com Sergio Pérez ao volante. Dia positivo também para a Aston Martin. Apesar de ter perdido um peça no carro de Stroll, o que causou uma bandeira vermelha, a Aston Martin conseguiu acumular bastantes voltas e colocou os dois carros a meio da tabela de tempos.

Em sentido oposto está a Alpine, com o A522 parado algum tempo supostamente por problemas de motor.

A grande novidade do dia veio da Mercedes. A equipa de Brackley trouxe um W13 com sidepods completamente revistos em relação ao carro que vimos em Barcelona. “Trouxe” talvez não seja a palavra certa, uma vez que é mais correcto dizer que o W13 deixou os sidepods em casa… A nova versão do carro prateado tem uns pontões muito, muito dimnuídos, praticamente inexistentes, deixando apenas à vista as estruturas de impacto laterais com uma asa por cima. Um conceito ainda mais extremo que o utilizado pela Williams no FW44. Claro que vamos olhar para o W13 mais em detalhe.

O W13 fez uma cura de emagrecimento.

O dia terminou um pouco mais cedo depois de Sergio Pérez ter ficado preso na gravilha. Uma situação caricata, com o mexicano a sair de pista durante uma situação de Virtual Safety Car. O VSC estava a ser testado, mas Pérez não evitou uma saída e ficou atascado, o que levou ao fim prematuro do dia.

Amanhã o dia começa novamente às 7h da manhã, hora de Portugal Continental. Ficam aqui os melhores tempos do dia e a tabela de voltas por equipa, juntamente com umas imagens do dia para alegrar a vista.

# Piloto Carro Melhor Tempo Composto Voltas
1 Gasly AlphaTauri 1m33.902s C4 103 voltas
2 Sainz Ferrari 1m34.359s C3 52 voltas
3 Leclerc Ferrari 1m34.531s C3 64 voltas
4 Stroll Aston Martin 1m34.736s C4 50 voltas
5 Albon Williams 1m35.070s C4 104 voltas
6 Norris McLaren 1m35.356s C2 50 voltas
7 Bottas Alfa Romeo 1m35.495s C3 66 voltas
8 Vettel Aston Martin 1m35.706s C3 39 voltas
9 Russell Mercedes 1m35.941s C3 60 voltas
10 Perez Red Bull 1m.35.971s C3 138 voltas
11 Hamilton Mercedes 1m36.365s C3 62 voltas
12 Alonso Alpine 1m36.745s C3 24 voltas
13 Ocon Alpine 1m36.768s C2 42 voltas
14 Zhou Alfa Romeo 1m37.164s C3 54 voltas
15 Fittipaldi Haas 1m37.422s C2 47 voltas

 

Equipa Voltas
Red Bull 138
Alfa Romeo 120
Ferrari 116
Williams 104
AlphaTauri 103
Aston Martin 89
Alpine 66
Mercedes 62
McLaren 50
Haas 47

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