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Pela primeira vez na história da F1 vamos ter jantes de 18 polegadas nos monolugares. Mas, apesar da fantástica aparência num carro de F1 actual é bastante provável que vejamos muito pouco das novas jantes. Isto porque o plano passa por utilizar tampões sobre as rodas por questões aerodinâmicas. É precisamente esse ponto que queremos aqui explanar. É de facto necessária essa medida? Deve a F1 dar prioridade à estética (style over function)? Qual é o impacto e que alternativas poderiam ser utilizadas? É inegável, pelo menos para nós, deixar a jante exposta seria muito mais apelativo à vista, mas…