Este fim de semana é de Super Sebring! Isto significa que para além das 1000 Milhas de Sebring a contar para o campeonato do mundo de resistência (WEC), também temos as 12h de Sebring para o IMSA.
Os primeiros carros a estarem em pista em competição foram os do campeonato do mundo, e as míticas lombas de Sebring já começaram a dar algumas dores de cabeça…à Toyota.
O bamboleio natural do circuito Americano fez moça nos carros Japoneses e estes não foram além de P3 e P4 em Hypercar, à geral até têm LMP2 pelo meio. O #8 fez P4 à geral e o #7 P7.
A sessão teve uma bandeira vermelha ao terminar, a Toyota estava confiante de ficar à frente do pelotão de LMP2, mas com essa bandeira não foi possível.
A pole-position ficou assim para a Alpine, seguidos da Glickenhaus, embora já a mais de 1.3s dos Franceses.
LMP2
Em LMP2 a AF Corse fez a Pole-Position, e logo depois vem o #22 da United. Entre eles está um dos Toyota, situaçao que deve ficar resolvida imediatamente nas primeiras voltas da prova.
A completar o Top 3, o outro United #23.
O #38 da Jota e de António Felix da Costa ficou em 8º lugar.
Nota também para a WRT, atuais campeões do mundo. O #31 ficou em 4º lugar na qualificação.
1000 Milhas começam hoje – 18 de Março
A prova tem transmissão hoje a partir das 15.30 na Eurosport 1
